Es como demasiado complicado sin ver ni escuchar el auto.

Para empezar yo si compro un usado, lo primero que le hago es un cambio de aceite, filtro de aire y nafta, bujías, correas varias, en especial la de distribución, chequeo tren delantero, una buena alineación y balanceo es fundamental, frenos, cubiertas y luces, eso es lo mas básico.
El gol tiene un motor muy simple y mantenimiento relativamente económico, llévalo a un mecánico de confianza que te haga un presupuesto de mantenimiento general y ahí evalúas que es lo mas urgente y que puede esperar.

Felicitaciones pro la compra, tenes un caballito de batalla!

que gol te compraste?

usado?

nuevo?

modelo?

que motor?

Ahh esa edición limitada estaba buena, venia con llantas de aleación exclusivas del modelo (parecidas a las del golf GLX) y otros elementos de confort.

Preguntale al último dueño que fue lo que le hizo en el último service y hace cuantos kilómetros le hizo la distribución. En caso que se la haya echo hace unos 30000 o 40000 km yo le cambiaría la correa y los tensores.

Después es un auto que con el mínimo mantenimiento anda al pelo. Cámbiale el aceite cada 10000 km (depende cuanto tarde en hacercelos) yo por ejemplo le cambio aceite y filtro cada 10k u 8 meses. Fíjate bien el tema de la refrigeración, si esta sucio el tacho recuperador, vacía el sistema y ponele agua con liquido refrigerante. No te olvides de purgar, mas vale llevaselo a alguien.

Todos los meses revisale la presión de las cubiertas.

Saludos y felicitaciones!